Trident T263-29 - Rocketarium

La Trident T263 est une fusée équipée de trois moteurs de 29 mm, de type E, F ou G. Elle fait partie de la famille Trident de Rocketarium, qui comprend également ses petits frères pour moteurs de 13 mm, 18 mm et 24 mm, et qui reprend le design d'une célèbre fusée des années 70, l'Enerjet 2250.

Avec ses plus de 1,2 mètre de long, cette fusée est très respectable. Sa section de charge utile peut transporter des charges lourdes à haute altitude.

La construction est simple et les matériaux inclus dans la boîte sont, comme toujours, de la plus haute qualité : tubes BT-1.1 et BT-2.63, dérives et disques de centrage découpés au laser, cône de nez en plastique robuste et parachute en nylon avec suspentes cousues avec précision.

Multimoteur, ou « cluster »
Un « cluster » est un groupe de deux moteurs ou plus, tous allumés simultanément. La poussée totale est la somme des poussées de chaque moteur. Ainsi, un groupe de petits moteurs peut soulever une fusée lourde sans avoir besoin d'un moteur plus puissant.
Ces fusées utilisent trois moteurs de 29 mm. Pensez-y : trois moteurs F35 équivalent à un moteur H105, trois G40 à un H120, et ce ne sont là que deux combinaisons parmi tant d'autres. Nous sommes bel et bien dans le domaine des fusées de haute puissance. Pas mal du tout !

Caractéristiques :

• Modèle à trois moteurs de 29 mm
• Section de charge utile
• Cône avant en plastique
• Fuselage basé sur des tubes BT-2.6 (66 mm)
• Pensionnaires en tilleul découpés au laser
• Anneaux de centrage en tilleul découpés au laser
• Guidages de rails conformes
• Autocollants
• Parachute en nylon de 76 cm inclus

Informations sur le lancement de fusées multimoteurs

Le lancement de cette fusée nécessite une rampe de lancement et un contrôleur de lancement électrique, comme pour tout autre modèle de fusée. Cependant, allumer plusieurs moteurs simultanément est plus difficile qu'allumer un seul moteur. Il vous faut d'abord un contrôleur de lancement équipé d'une batterie capable de fournir un courant plus élevé qu'une batterie classique de 6 ou 9 volts. Ensuite, un contrôleur de lancement de 12 volts, tel que l'Aerotech Interlock Controller ou l'Estes PS II, est fortement recommandé, car vous devrez connecter trois allumeurs en parallèle. Une connexion en parallèle de trois allumeurs nécessite trois fois plus de courant qu'un seul allumeur. Si la batterie ne fournit pas suffisamment de courant, un seul moteur risque de s'allumer, et la fusée suivra une trajectoire en arc électrique qui entraînera presque certainement un crash.

Sans batterie puissante ni contrôleur de lancement adapté, vous ne pouvez pas allumer de moteurs composites. Si vous utilisez des fusées non composites, comme le TSP F35, vous pouvez les allumer avec le Tapematch Klima et les allumeurs d'étage, en utilisant un seul allumeur à faible courant, comme les démarreurs Klima. Grâce à cette configuration, l'allumage est toujours parfait, même avec un simple contrôleur de lancement. Découvrez comment utiliser le Tapematch et les allumeurs d'étage sur les pages produits correspondantes.

La rampe de lancement

Avec un groupe de trois moteurs de 29 mm, il n'est plus possible d'utiliser une rampe de lancement standard. La puissance est équivalente à celle d'une fusée haute puissance. Un rail de lancement est indispensable, car une simple tige de lancement fléchit sous la poussée.