Artikel-Nr.: LOPMM293
Marke: LOC/Precision
Artikel-Nr.: LOPMM293
Marke: LOC/Precision
Artikel-Nr.: KLPTC75S
Marke: Klima
Artikel-Nr.: LOPTC114
Marke: LOC/Precision
Artikel-Nr.: SFPSW135
Marke: Sierrafox
Artikel-Nr.: ACPEMATC
Marke: Sierrafox
Artikel-Nr.: ESMB0604
Marke: Estes
Artikel-Nr.: ESMC0605
Marke: Estes
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Wiederaufladbarer 38-mm-Motor Cesaroni P38-5G. Der hintere Gewindeverschluss wird nicht benötigt, da er im Motornachladesatz enthalten ist.
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Einfache Rückgabe von Kits und Zubehör
Die Hardware des Pro-38 Wiederaufladbaren Motors ist sehr einfach zu bedienen. Wählen Sie Ihren Wiederauflader, stellen Sie die Verzögerung nach Bedarf ein, schieben Sie den Wiederauflader in das Gehäuse und schrauben Sie den Verschluss fest. Sie benötigen keinen zusätzlichen Verschluss, da beides im Lieferumfang jedes Wiederaufladers enthalten ist. Nach jedem Flug müssen Sie lediglich den verbrannten Wiederauflader entsorgen und den Motor reinigen. Der Motor kann unbegrenzt oft verwendet werden.
Cesaroni-Hardware lässt sich nach jedem Flug sehr einfach mit einem feuchten Tuch reinigen, da die Nachladungen nicht viele Rückstände auf der Innenfläche hinterlassen.
Sie können Nachladungen verwenden, die für die Motoren P38-3G und P38-4G hergestellt wurden, indem Sie ein oder zwei Pro38-Abstandshalter verwenden. Bitte beachten Sie, dass diese Gehäuse nicht mit Aerotech-Nachladungen kompatibel sind.
Wann sollte dieser Motor verwendet werden?Dieser Motor verwendet I-Nachladungen am oberen Ende der Leistung für diese Klasse und J-Nachladungen am unteren Ende der Leistung für diese Klasse. Das bedeutet, dass Sie dieselbe Rakete, die Sie mit I-Motoren fliegen, auch für Ihren Level-2-Zertifizierungsflug mit günstigen J-Nachladungen verwenden können.
Die folgenden Nachladungen können mit diesem Motor verwendet werden (Level-1- oder Level-2-Zertifizierung erforderlich):
636I216-14A
543I297-15A
601I350-16A
634I540-16A
567I125-10A
648J285-15A
649J335-15A
654J316-17A
658J357-17A
684J290-15A
650J270-13A
Wiederaufladbarer 38-mm-Motor Cesaroni P38-5G. Der hintere Gewindeverschluss wird nicht benötigt, da er im Motornachladesatz enthalten ist.
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