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D12-6 - Motore TSP monouso 24 mm (3 pz.)

Motori monouso per razzimodellismo realizzati in Europa! Motori D12 con delay di 6 secondi per l'uso in tutti i modelli previsti per motori Estes D12-5, in confezione da tre pezzi. Stesse dimensioni dei motori Estes D (24 x 70 mm) ma con molta potenza in più!

23,00 €
IVA inclusa
Disponibile

 

Pagamenti sicuri: Carta di Credito, PayPal, Bonifico

 

Spedizioni rapide entro 48 ore dall'ordine.

 

Reso merce semplificato per kit ed accessori.

Motori monouso D12 con delay da 5 secondi. Adatti per una grande varietà di modelli e come sostituto dei motori Estes D12-5

Confezione da 3 pezzi con accenditori

Totalmente intercambiabili con ogni motore da 24 x 70 mm di altre marche (Estes C11 e D12, Aerotech RMS D9 e D15)

Questi motori sono realizzati in Europa dalla TSP, un fabbricante con esperienza pluridecennale nella realizzazione di motori per modelli di razzi da competizione FAI. I motori TSP sono estremamente affidabili e molto precisi, e sono più potenti dei motori di pari classe di altri fabbricanti. In più la loro accensione è particolarmente facile il che li rende adatti per realizzare modelli multimotore (cluster). Il tutto ad un prezzo imbattibile e con disponibilità pressochè illimitata!

Più potenza a pari dimensioni

I motori TSP utilizzano un propellente con performance superiori a quello tradizionale usato per esempio nei motori Estes. Questo significa che a parità di dimensioni un motore TSP produce più spinta di un Estes comparabile. E non solo: la spinta iniziale di questi motori è generalmente più alta o dura di più dei corrspondenti motori di altre marche.
Per esempio, questo D12 ha una spinta iniziale di circa 30N come l'Estes D12, ma si riduce più lentamente ed arriva ad una spinta costante di 12N, mentre gli Estes D12 hanno in realtà una spinta media di 10.2N (dati ufficiali NAR).
Questo significa che la spinta complessiva di un TSP D12 si avvicina ai 13N reali!
Inoltre, i fabbricanti europei realizzano i loro motori sempre con impulso totale uguale o quasi al massimo per la categoria, quindi questo motore D12 ha un impulso totale di 19 Ns.

Facili da accendere

I motori TSP si accendono molto facilmente con qualunque tipo di accenditore. Puoi usare quelli inclusi nella confezione, totalmente esenti da materiale pirotecnico e affidabilissimi, oppure gli starter Estes, gli starter Klima, gli e-matches, tutti i tipi di starters in kit (Magnelite, ecc.), i FirstFire Aerotech, ecc.
La loro facilità di accensione permette di realizzare cluster di motori ed accenderli in modo sicuro, sia utilizzando accenditori a basso assorbimento collegati in serie, come i Klima o gli e-matches, sia usando il sistema di Tapematch e Stage Igniters di Klima.

Prezzo e disponibilità senza precedenti

Questi motori sono fabbricati nella Comunità Europea. Questo significa che il loro trasporto è semplice, veloce ed economico, senza le complicazioni e i costi dell'importazione dagli USA e senza dover attendere tempi impossibili. Proveniendo direttamente dal fabbricante, la disponibilità è virtualmente illimitata. E il prezzo riflette tutto ciò...

Certificazione CE ed affidabilità

Il produttore TSP ha una esperienza pluridecennale nella fabbricazione di motori per competizioni FAI. Le tecniche di fabbricazione sono più che collaudate per eliminare ogni difetto di fabbricazione. Questo rende i motori TSP tra i più affidabili in commercio. Tutti i motori TSP hanno il regolare certificato CE e sono classificati P1 secondo la regolamentazione comunitaria.

Caratteristiche

  • Potenza. Più potenza rispetto a motori tradizionali di pari dimensioni.
  • Affidabili. Fabbricati da una azienda con decenni di esperienza specifica nella fabbricazione di motori per modelli di razzi.
  • Disponibili. Nessuna attesa, i motori TSP sono disponibili in quantità virtualmente illimitata.
  • Facili da accendere con qualunque tipo di accenditore (Estes, Klima, Aerotech, Magnelite, Magnefire, E-matches,...)
  • Delay -0. La versione senza delay è disponibile per tutte le classi di motori TSP, per realizzare pluristadi.
  • Cluster facili. Grazie alla facilità di accensione i motori TSP si prestano ad essere raggruppati in cluster per ottenere maggiore potenza.
  • Economici. Confronta il prezzo con quello di motori equivalenti made in USA.
  • Sicuri. Tutti i motori TSP hanno il marchio CE ed hanno superato i rigorosi test richiesti. La certificazione è riconosciuta in tutti i Paesi della UE.
TSP

Scheda tecnica

Lunghezza
70 mm
Diametro
24 mm
Peso
45,5 g
Classe
D
Impulso totale
19 Ns
Durata della spinta
1.4 s
Ritardo
0 s
Max. peso del modello
350 g
Uso primario
Primi stadi

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